【金属计划】穿新衣!福特野马GT改装案例
著名的野马改装专家设计了新的引擎盖、后扰流器和扩散器，新的冷空气进气系统和四管排气系统。同样的专家也制造了Roush换档旋钮，使换档更加顺畅。最后，ST X绞牙避震降低了乘坐高度，使车辆的控制性变得更好。另一方面，Eibach 40毫米前轮和速度轮46毫米后轮垫片以及Steeda Autosports G-Trac车底撑杆的组合进一步改善了野马GT的驾驶体验。
年4月？6日，在纽约野马隆重推出了2004款40周年纪念版野马GT两门跑车，一款新的野马GT概念车在汽车展上同时展出。
改装福特-Mustang,比原来好看百倍,感受它的魅力
1、福特野马MUSTANG作为一台跑车，它在国内的销量已经算不错，比起丰田86，野马是胜利的，因为实际上，野马更适合用于街道，它马力更充沛，而且车内空间宽敞，让乘客能得到更好的舒适感，而丰田86是一台会让你开得满头大汗的跑车。
2、“从2017年9月到今天2019年12月，提福特Mustang整整用车2年3个月，从小改到中期再到毕业，期间改装路程少走了很多弯路，多亏了浩克家族的涛哥，一路走来，涛哥也是精心帮我打造了一台我心目中想要的小野驴。
3、Roush是福特旗下的一款特别版车型，它是Flag Mustang的高性能改装版本。在外观设计上，Roush的魅力不容忽视。它配备了20英寸的豪华合金轮毂，以及专为性能而生的CooperRS3轮胎。悬挂系统更是经过特别调校，包括全新前后的悬挂弹簧和稳定杆，使得车辆的稳定性和操控性显著提升。
4、Mustang的第一台高性能版就来头不小，是福特与著名赛车名宿卡罗尔·谢尔比于1965年合作推出的ShelbyMustangGT350。双方合作的福特GT40在当年能够统治勒芒赛场，也有卡罗尔·谢尔比的一份功劳。尔后BOSS、MachCobra等等一系列高性能版本，也尽数得到了来自勒芒赛车的高性能部件强化，获得了无与伦比的性能。
看完这些改装福特野马后,我终于知道自己为什么喜欢
1、福特野马改装确实很漂亮的，小编经常改出剪刀门，尾翼，排气，大包围，碳纤内饰等等。
2、福特野马MUSTANG作为一台跑车，它在国内的销量已经算不错，比起丰田86，野马是胜利的，因为实际上，野马更适合用于街道，它马力更充沛，而且车内空间宽敞，让乘客能得到更好的舒适感，而丰田86是一台会让你开得满头大汗的跑车。
3、“这台车，怎么说呢，年轻人就是想玩双门跑车，虽然野马很多，但是有特色的野马还是少数。所以我的改装构思很简单，就是想要跟别人不一样，不要在意别人的目光和评价。改装就是把车子打造成车主自己喜欢的风格，玩一些别人没有的有意思的东西。改装不要千篇一律，既然玩车，就玩一些有特点有意思的。
4、“动力升级到了二阶，二阶后的野马不换刹车真的心里没底，所以升级了Brembo？19Z前六后四制动，这一套刹车跟盘真的是让你想停！安全感跟刹车脚感非常舒服！”“2年3个月，看着Mustang终于毕业了，就像自己的孩子一样，一步一步的看着它长大，还是挺有成就感，当然，成就感是用毛爷爷堆出来的。
5、福特野马3T通过艾森定制ECU性能程序释放潜在动力 福特野马3T车型，虽然被严格界定为“Pony Car”而非传统的“Muscle Car”，但其凭借出色的性能和改装潜力，依然赢得了众多车迷的喜爱。为了进一步提升这款车型的动力表现，通过艾森定制ECU性能程序进行动力升级成为了一个不错的选择。
6、在最好的内饰改装设计师中，无疑有Carlex设计。通过调整这辆1967年福特野马Fastback的内饰，他们做了一件难以想象的事情：专家们创造了一个看起来像艺术品的内部空间。这是一个令人惊叹的新旧混搭，突出了所有野马中最具标志性的强烈特点。从外观上看，这辆经典车似乎刚从生产线出来。
【德国FIT-TUNING斧头特调】18款福特野马刷ECU一阶动力升级!
1、通过采用德国FIT-TUNING斧头特调方案对18款福特野马进行ECU一阶动力升级，车主可以显著提升车辆的动力性能，获得更为出色的驾驶体验。同时，改装过程也充分展示了野马车型的改装潜力和个性化魅力。对于热爱改装和追求极致驾驶体验的车主来说，这无疑是一个值得尝试的升级方案。
2、德国FIT-TUNING斧头特调团队为这款18款保时捷帕拉梅拉进行的ECU动力升级是非常成功的。通过专业的调校和优化，车辆的动力性能得到了显著提升，让驾驶者能够享受到更加激情四溢的驾驶体验。同时，这一升级也充分展示了斧头团队在动力调校方面的专业实力和丰富经验。
3、总结：德国FIT-TUNING斧头特调通过ECU刷写，充分释放了保时捷卡宴的潜在动力，在提升性能的同时保持了驾驶平顺性和硬件安全性，适合追求更高驾驶乐趣的车主。
4、德国FIT-TUNING斧头特调对路虎揽胜星脉进行的ECU一阶动力升级，不仅显著提升了车辆的动力性能，还优化了发动机的运行效率，带来了更加愉悦的驾驶体验和更加经济的燃油消耗。对于追求极致性能和驾驶体验的车主来说，这样的升级无疑是非常值得尝试的。
5、款奥迪A5通过德国FIT-TUNING斧头特调进行一阶ECU动力升级后，动力参数显著提升，车辆性能得到全面优化。具体分析如下：车型与基础参数：本次调校的车型为19款奥迪A5 0T，原车动力参数为140kw（190马力）/320牛米。
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