斯柯达330和迈腾280怎么选?
1、在对比两者的顶配车型时，我们发现斯柯达速派330在动力与配置上均优于迈腾280。斯柯达速派2019款 TSI330 DSG豪华版官方指导价为219万元，而大众迈腾2020款 280TSI DSG领先型指导价为99万元。尽管两者价格相近，但斯柯达速派在动力性能、内饰配置以及实用性方面均表现出色。
2、代表了峰值扭矩在250至300N·m的范围，通常对应4T高功率和8T低功率的涡轮增压发动机。例如，大众速腾就配备的是4T涡轮增压发动机。330则表示峰值扭矩在300至350N·m之间，对应的通常是8T高功率和0T低功率的涡轮增压发动机。其中，斯柯达全新速派就使用了0T低功率的涡轮增压发动机。
3、在主动安全配置方面，两款车型均配备了刹车辅助和车身稳定控制系统等关键安全设备。然而，在被动安全配置方面，迈腾的表现更为出色，不仅配备了前后侧气帘，还拥有比速派更多的前后头部气囊。因此，在安全配置这一维度上，迈腾无疑占据优势。除了外观和安全配置外，斯柯达速派与大众迈腾在其他方面也存在差异。
4、大众速腾所搭载的就是4T涡轮增压发动机；再者，330代表的是峰值扭矩300-350N·m之间，所代表的是8T高功率版以及0T低功率版涡轮增压发动机，其中同属于大众集团的斯柯达全新速派，就选用了0T低功率版涡轮增压发动机。
上汽斯柯达tsi330报价?
1、斯柯达全新柯迪亚克售价区间为169万元-239万元，共推出6款车型，包含两款5座车型、两款7座车型以及两款运动版GT车型。
2、款斯柯达TSI 330的官方指导价大约在169万人民币至119万人民币之间。但请注意，这一价格范围仅供参考，实际购车时，具体售价可能会因以下几个因素有所浮动：地区差异：不同地区的消费水平、税收政策以及市场竞争状况等都可能对车辆售价产生影响。因此，同一款车型在不同地区的售价可能会有所不同。
3、款上汽斯柯达tsi330的报价大约在169万到119万之间，不同地区的价格可能会有所不同。速派是斯柯达的顶级车型之一，第一辆速派投产于1934年，当时的代号为640，虽然车身较庞大，但由于成本的降低，价格并没有当时同级别车那样昂贵。
4、上汽斯柯达tsi330是一款备受关注的中型车型，其19款报价在169万至119万之间，具体价格因地区而异。作为斯柯达的顶级车型之一，速派系列自1934年第一辆车投产以来，一直以其卓越的品质和性能赢得了广泛的认可。该车型在历史上经历了多次变革，采用了最新的材料和加工技术，不断提升自身的品质和价值。
5、上汽斯柯达tsi330需要23万元左右：从外观设计上看，新速派在通过细节上的优化，使得科技感得到了进一步的提升，更显精致和大气。而凯美瑞则以更为年轻化的动感设计，呈现出丰田新的家族化设计语言；在细节方面，新速派的前脸采用了造型修长而犀利的全新LED大灯，灯腔底部内凹形成了悬浮式的造型，显得深邃而有型。
6、实际售价仅为198万元，相比同级别的大众迈腾330TSI舒适版，价格优惠了2万元。驾驶体验方面：第三代EA888 TSI发动机低转速扭矩高达300Nm，起步动力澎湃，让驾驶者能获得较好的驾驶感受。总体而言，上汽大众斯柯达速派8T在性能、性价比和驾驶体验等方面都有可圈可点之处，是一款值得考虑的车型。
上汽斯柯达tsi330油耗?
以速派TSI330为例，它搭载的是大众集团著名的EA888 0T低功率发动机，并配备了7速双离合变速箱。根据工信部的数据，该车型的油耗约为1L/100km。然而，实际使用中，由于驾驶习惯和行驶条件的不同，实际油耗可能会高于这个数值。通常情况下，速派TSI330的实际油耗在6L/100km左右。
然而，在实际驾驶过程中，斯柯达速派330的实际油耗可能会高于这一数值。根据多方反馈，其实际油耗约为6L/100km。当然，这一数值仅供参考，实际油耗可能会受到多种因素的影响，如驾驶习惯、路况、车辆负载等。对于斯柯达速派330的油耗表现，虽然实际油耗可能会高于工信部数值，但总体来说仍在合理范围内。
斯柯达TSI330的油耗表现相当出色，平均油耗大约维持在8升左右。高效能与燃油经济性 斯柯达TSI330车型以其高效能与燃油经济性而广受好评。8升左右的平均油耗，在同级别车型中表现优异，这样的油耗水平无疑大大降低了用户的旅行成本，使得日常出行更为经济实惠。
斯柯达速派330的实际油耗大约在6L/100km左右。以下是关于斯柯达速派330油耗的详细说明：动力规格：斯柯达速派TSI330搭载的是大众集团EA888 0T低功率发动机，匹配7速双离合变速箱。工信部油耗：根据工信部的数据，斯柯达速派330的油耗大约在1L/100km左右。
关于上汽斯柯达 TSI330 的油耗表现，我们了解到其表现大约在每百公里8升左右。TSI330 采用了斯柯达家族式的经典设计，车头的竖条直瀑状进气格栅与扁平化的LED大灯及雾灯相得益彰，显得车头更为宽阔，强化了视觉冲击力。
途观L 330龙耀版综合油耗约为1-41L/百公里，具体因路况和配置而异。不同路况下的油耗表现根据公开数据，途观L 330龙耀版在市区行驶时，油耗约为7L/百公里。这一数值反映了城市拥堵、频繁启停等典型场景下的能耗水平。
斯柯达速派330的实际油耗有多少?
然而，在实际驾驶过程中，斯柯达速派330的实际油耗可能会高于这一数值。根据多方反馈，其实际油耗约为6L/100km。当然，这一数值仅供参考，实际油耗可能会受到多种因素的影响，如驾驶习惯、路况、车辆负载等。对于斯柯达速派330的油耗表现，虽然实际油耗可能会高于工信部数值，但总体来说仍在合理范围内。
斯柯达速派330的真实油耗表现大约在6L/100km左右。以下是对其油耗表现的详细分析：官方数据参考 斯柯达速派330的官方工信部综合油耗为1L/100km。这一数据是在特定测试条件下得出的，反映了车辆在理想状态下的油耗表现。
以速派TSI330为例，它搭载的是大众集团著名的EA888 0T低功率发动机，并配备了7速双离合变速箱。根据工信部的数据，该车型的油耗约为1L/100km。然而，实际使用中，由于驾驶习惯和行驶条件的不同，实际油耗可能会高于这个数值。通常情况下，速派TSI330的实际油耗在6L/100km左右。
斯柯达速派330的实际油耗大约在6L/100km左右。以下是关于斯柯达速派330油耗的详细说明：动力规格：斯柯达速派TSI330搭载的是大众集团EA888 0T低功率发动机，匹配7速双离合变速箱。工信部油耗：根据工信部的数据，斯柯达速派330的油耗大约在1L/100km左右。
斯柯达速派330TSI车型的综合油耗则为1升/每百公里。斯柯达速派380TSI车型的综合油耗是7升/每百公里。值得注意的是，工信部公布的油耗数据往往在实际驾驶中难以达到，但这些数据仍然具有参考价值。它们反映了车辆在设计和制造过程中的技术水平，即在一定程度上说明了车辆的燃油经济性。
斯柯达速派的工信部油耗数据如下：280TSI车型综合油耗为8L/100km，330TSI车型为1L/100km，380TSI车型为7L/100km。尽管工信部油耗在日常驾驶中可能难以达到，但它仍然具有一定的参考价值。工信部油耗是在标准化环境下测量得出的，可以作为车辆技术水平的衡量标准之一。
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