汽车空调的组成有哪些,画出简图并标注文字?
1、汽车空调主要由制冷装置、暖风装置、通风、净化装置、加湿装置4部分组成 （1） 制冷装置：对车内空气或由外部进入车内的新鲜空气进行冷却或除湿，使车内空气变得凉爽舒适。 制冷装置由压缩机、冷凝器、储液干燥器、膨胀阀、蒸发器、散热风扇、管道、制冷剂等组成。
2、是代表常电，蓄电池电源，由蓄电池直接供电。31是代表地线，也就是搭铁线。X是通过点火开关控制并且经过卸荷继电器的火线，通常是大功率用电器，即IG电。例如，雨刮，暖风，空调等设备。15和x是点火开关的火线，一般是ON档电。
3、电源电路 也称充电电路，是由蓄电池、发电机、调节器及充电指示装置等组成的电路，电能分配（配电）及电路保护器件也可归入这一电路。 起动电路 是由起动机、起动继电器、起动开关及起动保护电路组成的电路。也可将低温条件下 起动预热的装置及其控制电路列入这一电路内。
4、从制图深度上来说，包括总平面图、建筑、结构、给水排水、电器、采暖通风及空调、动力和投资估算等专业，除总图和建筑专业应绘制的图纸外，其他专业以设计说明简述设计内容，也课用设计简图表示。
5、第一步、题写世界地图的标题，并且在下面画出一个地图的边框。第二步、画出欧亚大陆的轮廓。第三步、在下面画出非洲大陆的轮廓。第四步、画出大洋洲的轮廓。第五步、画出美洲大陆的轮廓。第六步、最后涂上颜色，标注出各个大陆的名称。
6、建筑方案设计一般应包括总平面、建筑、结构、给水排水、电气、采热通风及空调、能源和投资估算等专业，除总平面和建筑专业应绘制图纸外，其它专业以设计说明繁述设计内容，但当仅以设计说明还难以表达设计意图时，可以用设计简图进行表示。
昂科拉哪个按钮是内循环和外循环
1、- 内/外循环：内循环保持车内空气清新，外循环确保空气流通。- 温区同步：主驾驶位温度调整时，其他座位同步调整。车门按键功能：- 车窗锁止按钮：保障安全，防止车窗意外移动。- 车窗一键升降：轻松掌控车窗开关，提升操作效率。- 外后视镜调节：方便驾驶员观察车辆周围环境。
2、中控按钮功能 ESP系统：默认开启，用于保持车辆极端驾驶条件下的稳定性，防止失控。驻车辅助：通过中控屏幕显示雷达信息，配合报警音提供停车辅助，红灯停车时制动系统会自动锁止车轮。自动启动停止：车辆短暂停止时发动机自动关闭，脚离开刹车踏板后发动机重新启动。
3、空气循环模式选择按钮：包括内循环和外循环两种模式。内循环指车内空气封闭循环，适用于拥堵或外部空气质量差的情况；外循环则实现车内外空气交换，建议在高速公路上每小时切换一次以保持空气新鲜。温度同步功能按钮：开启此功能时，主驾驶位温度调整会同时影响其他温度区域。
4、无需手动设定。无论是制冷还是制热，无论是增加还是减少风量，都可以智能及时调节。内循环是指车内封闭的空气循环，外循环是指车内外空气的交换和置换。一般在拥堵或外界空气环境不好的情况下开启内循环。在高速行驶时，有必要定期切换到外部循环进行通风，以防止因空气不新鲜而导致的健康问题。
5、内/外循环 内循环指车内空气封闭循环，外循环是车内外的空气交换更替。一般在拥堵或者外界空气环境不好的情况下打开内循环。高速时每隔一段时间要切换成外循环换换气，以防空气不新鲜而造成健康问题。
6、内循环是指车内空气体的封闭循环，外循环是指车内外空气体的交换和置换。一般在堵塞或外部空气体环境恶劣时，开启内循环。在高速路段，应每小时左右切换一次外循环，更换车内外空空气，防止缺氧。温度区域同步 温区同步的作用是改变主驾驶座的温度，其他温区也会同步变化。
比亚迪e6动力系统故障怎么回事
1、【太平洋汽车网】比亚迪e6动力系统故障的原因：预充接触器故障；电源管理器内部故障；动力母线连接不良；驱动电机控制器存在硬件故障；低压线路断开或破损。
2、单体电池电压不平衡 电池组内某些单体电压过高/过低，触发保护机制。 诱因：长期快充、电池老化或长期未满放满充。充电过程异常 充电桩电压不稳定、充电协议不匹配，或车载充电机（OBC）故障，导致电池检测异常。 表现：故障多在充电后出现，可能伴随充电中断。
3、对于老款e6，因为没有ACC/ON档，诊断仪无法直接观察上电时的预充电压，因此需要通过实际测量来判断。BMS数据流中的总电压并非实际输出电压，通过对比两者可以辨别电池内部是否虚接。
4、比亚迪e6仪表报电机及控制器温度过高，可能的检修步骤如下：检查故障代码：使用诊断电脑读取车辆故障代码，确认是否出现P1B0800和P1B3000等与电机及控制器温度相关的故障码。查看数据流：观察数据流中动力电机的温度数据，若显示异常高温（如160℃），则进一步确认温度传感器的准确性。
5、车载充电器故障。更换充电器即可。比亚迪E6充电时，副仪表台下的高压配电箱处于工作状态，此时会发出几次继电器吸合的“咔哒”声；若有配置风冷车载充电设备也是处于工作状态， 冷却风扇工作时会有“嗡嗡”声，均属正常状态。 当动力电池电量充满后，系统会自动停止充电。
6、e6的电池系统主要放在电池的行李舱，温度环境相对稳定，但是她的冷却系统设计的不是很好，所以造成系统的温度偏高。这个确实是设计的问题。
汽车空调开内循环的时候,空气会经过空调滤芯吗?
当汽车开内循环时，车内空气确实会经过空调滤芯。以下是关于这一点的详细解释： 内循环模式下的空气路径 在内循环模式下，汽车的空气循环系统被设计为让车内空气在封闭的环境中循环。这意味着，车内空气会被吸入空调系统，经过一系列的处理后再被送回车内。
内循环确实经过空调滤芯。以下是关于此问题的详细解空调滤芯的作用：空调滤芯是汽车空调系统中的重要组成部分，主要功能是过滤空气中的杂质，如灰尘、花粉、细菌等，以确保进入车内的空气质量。
只有外空调滤的车型：开外循环时，空气经过空调滤。开内循环时，空气不经过空调滤。只有内空调滤的车型：开外循环时，空气经过空调滤。开内循环时，看车辆设计，大部分车型都经过空调滤，只有极少数车型不经过。同时有内外两个空调滤的车型：开外循环，空气先经过外空调滤，再经过内空调滤。
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希望本篇文章《【汽车空调系统图解简图,汽车空调系统平面图】》能对你有所帮助！
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