标志301轮胎是什么型号
东风标致301轮胎搭配了两种型号，分别是185/65R15和195/55R16，全部为佳通轮胎旗下的产品。标致301是东风标致汽车生产的一款紧凑型轿车，这款车长为4442毫米、宽为1748毫米、高为1476毫米。这款车全系搭载了一款6升的自然吸气发动机，最大马力为117匹，最大功率为86千瓦，最大扭矩为150牛米。标致301有5挡手动和6挡手自一体变速箱。
标致301的原厂轮胎价格大约在每个350元左右，但是这只是单个轮胎的定价。其轮胎型号规格为195/55R16，这款轮胎是专为标致301车型设计的。如果你追求更高级的轮胎，价格可能会提升到约550元，而相对便宜的选择则在270元左右。请注意，这些价格指的是正规厂家生产的轮胎。
标致301轮胎型号为185/65R15。第一个数字185表示轮胎宽度为185MM，65表示轮胎断面扁平率为65%，即断面高度为宽度的65%，15表示轮辋直径为15英寸。中间的字母或符号有特殊含义：“X”表示高压轮胎；“R”和“Z”代表子午线轮胎；“一”是指低压轮胎。标致301最高时速193km/h，百公里油耗3L。
标致301的轮胎型号规格：195u002F55R16。以下是相关介绍：标致301采用宽195mm的轮胎，备胎的宽度只有185mm，轮圈直径小了一英寸。国际标准的轮胎代号，以毫米为单位表示断面高度和扁平比的百分数。后面加上：轮胎类型代号、轮辋直径（英寸）、负荷指数（许用承载质量代号）、许用车速代号。
标致有哪些车型
1、东风标致品牌提供了多款令人瞩目的车型，包括5040400500302003008和307等。其中，508作为一款中型4门5座三厢车，配备了8挡手自一体变速箱，最高车速可达每小时230千米。
2、据法系博主爆料，标致目前已明确引入的3款新车型分别为508SW、E3008和6008，但相关消息尚未得到官方确认。 508SW：新能源瓦罐车型508SW被描述为“瓦罐”（即旅行车）车型，且可能采用新能源动力系统。这一信息暗示标致或通过新能源技术升级现有车型，以适应全球市场对低碳出行的需求。
3、以下是标致（Peugeot）品牌全系列车型的详细介绍，涵盖全球及中国市场的主要车系：SUV系列标致5008 定位中型SUV，采用7座布局，主打家庭用户。搭载8T涡轮增压发动机，配备EMP2模块化平台技术，轴距达2840mm，提供灵活空间组合。
4、标致RCZ2014款R是另一款代表车型，其外观设计和动力性能均属上乘。它同样采用2门4座硬顶跑车结构和55升的油箱容积，并配备了6升涡轮增压发动机和6速手自一体变速箱。这款车的外观设计独特，前脸的大嘴式进气格栅和锐利的前大灯赋予了它动感的外形，彰显了其运动风格。
标致301真的烧机油吗?
标致301烧机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计。发动机的动力差，油耗高是因为机油参与燃烧形成了更多的积碳，积碳又加重了烧机油程度形成恶性循环。过多的积碳会堵塞喷油嘴，造成雾化效果不良，燃烧不好。
标致301在某些情况下确实存在烧机油的问题，但并非所有车辆都会出现这一问题。以下是关于标致301烧机油问题的详细解用户反馈：根据用户投诉，标致301的发动机存在烧机油的现象，且这一现象并非孤立事件，而是得到了一定的普遍性确认。
标致301的通病主要有四点：车内噪音明显、配置与价格不成正比、内饰相对廉价以及发动机烧机油。作为东风雪铁龙针对国内市场需求研发生产的一款车型，标致301在雪铁龙爱丽舍的基础上打造，与标致508有一些相似之处。然而，这款车型却承受着消费者对其的骂名和投诉。
最后，发动机烧机油是标致301的最大问题，也是其最大的致命点。这些问题导致消费者对其评价不高，也引发了大量投诉。标致301的低配车型在价格上相对较低，但配置却相对较低，与价格不成正比。这使得一些消费者对其感到失望。另外，内饰设计也相对廉价，不够高档。
标致301汽车的烧机油现象通常被分为三个等级：严重烧机油（每升机油使用量低于2000毫升），中等烧机油（2000至4000毫升），以及轻度烧机油（4000至5000毫升）。这种问题引起了众多车主的关切。
部分车辆还会出现脱胶现象。此外，301的中控屏、导航、倒车影像等配置也相当低，令人失望。最严重的问题是发动机烧机油，这也是消费者投诉最多的一点。尽管301和标致508在外观和配置上有些相似，但其质量问题使其承受着骂名和投诉。为了提升乘坐舒适性和配置水平，消费者需要在购买前仔细考虑这些问题。
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