疫情之下,多家车企停产,经销商延期营业(附捐赠表)
面对此次疫情，许多车企在第一时间献出爱心，驰援武汉，他们的大爱无疆值得被尊重和铭记。 自新型冠状病毒疫情发生以来，截止到2月2日10时，超30家车企以物资形式或资金、基金等形式驰援武汉。
停产情况：雷诺子公司RSM也宣布停产，原因是来自中国的零部件供应中断。此外，FCA也发布警告称，零部件供应中断可能会在两到四周内威胁其欧洲工厂的生产。图片展示：总结：疫情导致的零部件断供对全球汽车产业链产生了深远影响，多家知名车企宣布停产。
在病毒面前，人人平等。国内疫情即将走向终结，但海外的疫情却呈现日渐爆发之势，连带影响全球汽车行业进入了疫情爆发的至暗时刻。近日，包括欧洲、北美的多家汽车企业均宣布采用停产、隔离的方式，来降低疫情的风险，包括车展、汽车赛事在内的各种集会性活动，也宣布延期或取消。
不过好在，许多车企已意识到了问题的严重性，纷纷出台相关商务政策为经销商减负释压。
随着新型冠状病毒的蔓延，我国多家车企及相关供应链企业纷纷宣布暂时停产。中国作为全球汽车零部件的生产大国，由于疫情的影响，零部件供应中断，如今不少外资车企工厂也处于停产状态。2月10日，日产汽车表示，因新型冠状病毒疫情开始收紧全球供应链，该公司位于日本九州的工厂将暂时停产。
汽车零部件检测呈阳性是真的吗?
1、全国多地陆续通报汽车零部件被检测出新冠阳性情况，先是北京顺义区，然后是山东烟台、山东临沂、山西晋城等地陆续检测出汽车零部件核酸阳性样本。北京顺义区：2020年年底，有网友传言北京顺义区奔驰进出口车间检测出一批阳性汽车配件及原料，引起热议。
2、近期，全国多地集中爆发的零配件内外包装核酸检测呈阳性事件，其源头均指向位于北京顺义金马工业区的戴姆勒东北亚零部件贸易服务公司。但至今，该公司仍未公布关于已配送零部件的具体处理方式，这一行为已导致严重后果。
3、日前，截止2021年1月5日，全国多地相继通报，部分汽车零部件货物外包装处被检测出新冠病毒阳性。
北京疫情出现多点散发零星病例,专家对此有何表示?
“北京现在出现多个病例没有流行病学联系，那就说明可能有多个源头，这是比较令人担心的。”香港大学生物医学学院教授、病毒学家金冬雁向《中国新闻周刊》表示，还是应该提高警惕，特别要防止超级传播者的出现。
北京市召开第193场新冠肺炎疫情防控工作新闻发布会，发言人指出，北京出现了多点零星散发病例疫情防控形势比较严重，各区，各单位，各部门都要进入应急状态，从严从快抓好疫情处置工作，坚决遏制疫情扩散和蔓延。
会议强调，当前我市出现多点零星散发病例，疫情防控形势严峻。各区、各部门、各单位要进入应急状态，以更坚决态度、更严密措施，全力以赴、从严从快抓好疫情处置，打好疫情防控阻击战，坚决遏制疫情扩散蔓延。
月27日，在北京市新型冠状病毒肺炎疫情防控工作第193场新闻发布会上，北京市顺义区委常委、区政府常务副区长支现伟介绍了顺义区昨天新增的5例新冠肺炎确诊病例的基本情况。
全球累计确诊病例增速已连续7天超过10% 3月30日，国务院联防联控机制在北京召开的新闻发布会上，国家卫生健康委新闻发言人、宣传司副司长米锋介绍了当前全球疫情的最新情况。据米锋介绍，世卫组织最新通报显示，全球当日新增确诊病例超过6万例，且累计确诊病例的增速已经连续7天超过10%。
近日，北京出现多点、零星散发病例，北京疾控部门也按照中国防疫要求，对确诊病例和无症状感染者的轨迹进行了通报，通报的流调报告显示，多名感染者都是非常拼的打工人，他们努力拼搏的姿势让人泪目。一线城市风光的背后，是这些打工人默默努力的结果。
北京哪些小区已经封闭管理-北京现在封了多少个区
1、居民足不出区：小区居民需严格落实验码、测温、登记等防控措施，非必要不出小区，以减少人员流动，降低疫情传播风险。单位员工居家办公：区域内单位员工原则上应居家办公，以减少人员聚集。办公场所确需的日常保障人员则实行封闭管理，确保工作场所的安全。
2、北京在特殊时期，一些疫情高风险区域、发生重大公共卫生事件或其他特定紧急情况时，可能会对相关区域实行封闭管理。比如在疫情防控期间，如果某个小区出现确诊病例且传播风险较高，可能会对该小区进行封闭管理。这是为了防止疫情进一步扩散，切断传播途径。
3、检测结果显示，所有样本均为阴性，并且社区环境采集样本也呈阴性。根据国家和北京市的相关规定，经疾控部门综合研判，决定于8月12日零点解除除龙跃苑二区外的其他9个小区的封闭管控措施。社区解封后，疫情防控管理并不会因此放松。
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