学汽修有前途吗?
学汽修有前途。具体分析如下：行业需求持续增长：随着人们生活水平提高，汽车保有量逐年攀升。据统计，一位车主从购车到报废期间，在车辆保养、维修等方面的花费约为购车价的3倍，且汽车数量以每年约10%的速度增长。这意味着需要定期保养、维修的车辆越来越多，而专业的汽修人员数量并未同步增加，导致行业人才缺口不断扩大。
目前，修自动挡车辆是较为赚钱的发展方向。因为随着科技的进步和自动挡车辆的普及，这一领域的专业人才需求量大。所以，如果你希望在这个行业有所建树，不妨考虑专攻自动挡车辆的维修。从长远来看，许多人通过从事汽修工作，不仅掌握了技术、积累了资金和人脉资源，最终还成功创业开设了修理店。
学习汽修是有前途的，以下是几个关键点：广泛的就业机会：随着汽车行业的快速发展和汽车数量的不断增加，汽车制造商、汽车修理店等都需要专业的技术人员来维护和修理汽车，因此学习汽修可以为人们提供广泛的就业机会。
学习汽修行业确实有着不错的前景，但是考虑到年龄因素，你已经36岁了，学成之后可能是40多岁，这确实是一个需要考虑的问题。毕竟，学习过程中可能会面临更多的挑战，尤其是对于年龄较大的学员来说，身体状况可能是一个需要特别关注的因素。
为什么现在都说学汽修没前途,挣不上钱。
学汽修并非没有前途。以下是对这一观点的详细解释：兴趣与热爱的力量：很多人因为对汽修不感兴趣，或者被迫进入这个行业，所以技术提升缓慢，对职业前景感到悲观。但实际上，兴趣是成功的关键。如果你对汽修有浓厚的兴趣和热爱，你会更愿意投入时间和精力去学习、实践和创新，从而在行业中脱颖而出。
汽修行业是今近些年来发展起来的黄金行业，具有广阔的发展前景，汽修人才非常缺乏。二，汽修人才发展空间大。
就业前景与薪资水平：由于汽修人才供应滞后于行业增长，未来几年内专业人才紧缺现象将加剧。这直接导致汽修行业薪资水平上升，高技能岗位的薪酬竞争力显著增强。对于具备技术实力和职业素养的从业者而言，职业发展路径清晰，晋升空间广阔。
这是当前很多行业的现状。对于初高中毕业生来说，无论从学历还是从社会经验上来说，都不占任何优势。因此，学什么技术，学什么手艺是他们仅存的翻身手段。学什么技术有发展？纵观目前各个行业，汽车行业表现出的高就业率引起了社会各界的普遍关注。
做学徒,学汽修真的没前途吗?
当然，汽修行业的前景是光明的。每一个行当都离不开辛勤的努力，只有付出汗水，才能收获成功。无论是初入职场的学徒，还是资深的技师，都需要通过不断的学习和实践来提升自己的技能。汽修行业随着汽车市场的快速发展，对专业人才的需求也在不断增加。
当汽修学徒有前途，原因如下：市场需求大：汽车保有量持续增加，汽车养护、美容、配件更换等需求巨大，但专业汽车人才紧缺。新能源汽车兴起，其维修保养是新领域，为汽修技术人员带来更多就业机会。薪资有提升空间：汽修行业人才缺口大，薪资呈上涨趋势。
综上所述，去当汽修学徒确实是一个有前途的选择。无论是从市场需求、技术发展还是个人成长的角度来看，汽修行业都有着良好的前景和发展空间。
不啊，去做汽修学徒说明上学出路没了，但是在如今这个时代，基本上每家每户都有属于自己的车，大户人家说不定都不只一辆，既然如此，汽修必定是一个还算赚钱的行业。而且，既然上学的出路没了，那还能怎么办呢。
目前，修自动挡车辆是较为赚钱的发展方向。因为随着科技的进步和自动挡车辆的普及，这一领域的专业人才需求量大。所以，如果你希望在这个行业有所建树，不妨考虑专攻自动挡车辆的维修。从长远来看，许多人通过从事汽修工作，不仅掌握了技术、积累了资金和人脉资源，最终还成功创业开设了修理店。
如果汽车在未来没有被其他新型交通工具完全取代，那么汽修行业依然存在很大的发展前景。这个前景可以从几个方面来看：首先，在汽车4S店做维修学徒，两年后你可以去其他类似的4S店，或许可以成为中级技师。如果你有条件，可以在小县城开设自己的修车铺。不过，目前全国汽车销量有所下滑，需要关注这个趋势。
学汽修能干一辈子吗
1、综上所述，学汽修可以作为一个长期职业选择，但能否干一辈子取决于个人的技能水平、职业规划、行业变革与转型以及职业健康与安全等多种因素。只有不断学习新技术、适应行业的发展变化，并注重职业健康与安全，才能在汽修行业长期稳定发展。
2、当然可以啊，这是一线扎实的技能的，毕竟以后车辆只会越来越多。在可以预见的未来，真的是可以干一辈子的工作。
3、学成汽修后，你未来的晋升和发展机会如何？你不可能一辈子都在做维修工作。通过不断的努力，你可以朝专业技师的方向发展，或者积累足够的资金后开设自己的汽车维修店。这两个方向都是可行的选择，你需要认真评估自己是否有能力实现这些目标。
4、汽修确实是个年轻的活，但汽车行业却可以做一辈子。年轻人做汽修，可以积累很多的汽车专业知识，对汽车构造会有深入了了解，随着年龄的增长，技术积累达到了一定的高度，可以向汽车行业的三个方向发展，1技术，技术总监，负责技术指导与技术培训。2管理，售后经理，车间主任，负责售后服务的管理工作。
5、每个行业都有人学习或从事着，行行代有状元出！这句老掉牙的话又拿出来讲一番。：），其实从您的提问中看出还应是位有一定想法、打算或有抱负的人。
为何学汽车修理的越来越少了?
1、汽车修理行业正面临人才短缺的问题，这不仅仅是因为汽车修理工作技术含量高，还因为年轻一代对于这类职业的态度发生了变化。现代社会的年轻人更倾向于选择收入较高的职业，比如IT、金融等领域，而汽车修理这类需要长期积累经验的技术活，在他们看来，似乎并不具备足够的吸引力。收入问题也是制约年轻人从事汽车修理行业的一个重要因素。
2、四，压力大，特操心，生怕自己修的车出问题。五，太脏了，又受气。找对象都不好找。
3、分析原因：一是现有汽车保有量，在中国，机动车的保有量是5亿辆，在人才的培养上，无论从高科技研发人才，到销售专业人才，再到终端专业化诊断师、维修技师，仍存在巨大的缺口。虽然中国有2000多所汽车专业院校，但是面对这个拥有三千多万从业人员的产业来说，还是远远不够。
为什么4S店每次在汽修学校招来的学徒没干几天就走了,而自己找上门的学徒...
因为有的修理店老板会以招收学徒的名义录用小白学徒，利用学徒求学的心态在店里打杂，给低廉的工资让学徒做师傅们不愿意做的事情. 推荐咨询【北方国际职业教育】。北方国际职业教育始建于1993年，始终秉承“面向社会，服务社会”的办学方针。
工资太低了！现在什么年代了，还是600一个月，请问600块钱现在能干啥。学徒工的生活太单调了，一天到晚都是拆螺丝，换机油等，有点技术的活都是师傅干，学徒工学不到技术。
去4S店做学徒是不错的选择，但不宜久留。在4S店，学徒的学习速度可能比不上外面的环境，因为这里的车型相对单一，且每天重复的工作容易让人感到单调。不过，4S店也有其优势，它能提供系统的学习，帮助你了解汽车的整体结构和运行机制，同时也能让你对4S店的管理模式有所了解。
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希望本篇文章《【为啥学汽修的都干不长,汽修学不会什么原因】》能对你有所帮助！
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