适合新手的新宝骏RC-5,颜值高配置全,好开还好用,才5万多
1、而针对这几方面,笔者倒是有一个不错的推荐: 新宝骏RC-5,它既做到了好看、好开、好停,价格也实惠,正好适合新手司机。新宝骏RC-5作为一款入门级家轿,所瞄准的也正是年轻消费群体,因此它的起步价格才5万多,对年轻人来说,自然有着一定的吸引力。
2、新宝骏品牌作为上汽通用五菱旗下的高端品牌,凭借精准的市场定位与超前车联网布局,在市场中备受认可。近日,新宝骏推出了两款轿车——RC-5和RC-5W,携手浙江卫视上演了一场跨界融合的上市发布会,为年轻消费者带来了两款有颜值、有内涵的智能轿车。
3、尽管新宝骏RC-5在外观、配置和动力等方面都有一定的竞争力,但其销量却并不高。这主要是因为销量受到多种因素的影响,包括品牌知名度、市场定位、消费者需求、竞争对手表现等。此外,新宝骏RC-5在隔音效果、车内用料以及异味等方面也存在一定的不足,这些都会影响到消费者的购买意愿。
4、配置层面,即使最低配的宝骏RC-5,也是搭载了宝骏车联网系统,能够实现手机远程车控、免唤醒语音识别等功能。而诸如定速巡航、电动天窗、一键启动、皮/织物座椅等配置,也从5L手动智耀豪华型开始就有所配置(78万),厚道程度要比同价位的名爵5更出色。
5、而且这功能更适合有小孩的家庭,播放动画片,小孩子或许就不闹腾了。综上所述,如果你打算今年买一辆车开回家过年,那么新宝骏RC-5会是一个比较好的选择。
疫情过后,这两款10万落地的靠谱家用小车可能是最多人想买的
有车和没车是个本质问题,因此我预计很多人会在二季度选购一些10万元以内的代步小车。先不管品质感怎么样,起码得先有台车。更何况现在10万元内的选择确实太多,有不少车型的品质感都不错。说到10万元内的车,飞度肯定是绕不开的一个选择。论外形内饰的品质感,飞度可能不如一些国产车。
新宝骏RM-5从19年9月份上市以来,两个月就卖出了7万辆,在同级竞品中有着不错的竞争力。新宝骏RM-5基于“R平台”打造而来,外观风格极具跨界色彩,属于令年轻消费者眼前一亮的MPV车型。新宝骏RM-5的尺寸是4705/1806/1645(1625)mm,轴距是2750mm,这个数据在同级别车型时具有很大优势。
如果真要细数一下中国市场内那些能冠以平民小车头衔的车辆,北京现代的瑞纳一定能算上一个,入门最低配新车不到5万的售价在当年还是很有诱惑力的。在这款车的脸上,其实也写满了一副老实人勤劳肯干的模样,而便宜或许就是它仅剩的最大卖点。
疫情过后要买车?这几款5万左右二手车带你“跑毒”
1、保值神器,超跑GK5。2019年小型汽车保值率排行No.1车型,5万左右你可能买不到车况比较好的三代飞度「底盘代号GK5」,但是买一辆二代飞度3自动「底盘代号GE6」或者5自动「底盘代号GE8」。坊间称本田“买发动机送车”。的确,发动机确实耐造。
2、万左右的预算,可以考虑以下几款二手车:大众朗逸:大众朗逸作为合资品牌的紧凑型轿车,在市场上一直有着不错的销量和口碑。五六年左右车龄的朗逸,在5万左右的预算内是一个相对不错的选择。它拥有稳定的质量、良好的驾驶感受以及不错的空间表现。
3、万左右值得入手的二手车有以下几款:日产天籁:舒适性极佳:天籁以其出色的舒适性著称,被称为“日产沙发”,乘坐感受堪比奔驰S级。空间充足:对于家庭使用来说,天籁的空间足够宽敞,后排空间尤其大,适合家用。
4、如果您对驾驶体验有更高要求,名爵MG老款大众polo/高尔夫和斯柯达晶锐也是不错的选择。这些车型在操控性和动力方面表现突出,适合追求驾驶乐趣的消费者。综合来看,本田飞度、铃木雨燕和名爵MG3是值得推荐的车型,这些车型在人人车上容易找到,性价比高。当然,选择最终取决于您的需求和喜好。
德州地区宝骏510全系优惠1万
【探店】疫情期间,小编通过电话咨询德州当地宝骏510的经销商获知,宝骏510现在全系优惠1万,只售德州当地,需要店内买保险,两个月内提车。不过疫情期这一点要看情况而定。感兴趣的朋友可以在汽车之家查询本地经销商电话进行咨询。
宝骏510的定价在0.8~08万元之间,要获得良好的性价比,综合优惠需达到1万元。计算落地价时,关键项目包括:购置税(6177元)、车船使用税(350元)、上牌费(500元)、交强险费用(950元)和首付金额。
自然是价格的向下探索,因为只有合理的价格才能体现合理的性价比;指导价08~08万,综合优惠要达到1万元左右才值得选择。落地标准:以指导价为标准!买车需要支付三个主要项目,如下所示。
宝骏510适合跑长途,但舒适度可能不如轿车。以下是具体分析:动力与油耗表现 宝骏510全系搭载5升自然吸气发动机,最大马力112匹,这样的动力配置对于长途行驶来说足够应对日常道路和高速公路的需求。
疫情后,车市或迎来短期小增长?当下的商家促销是否有吸引力?
1、如果根据过去的经验,车市应该会迎来一个短期内的小增长。但影响增长幅度的一个很重要因素,则需看车企和经销商开出了哪些购车优惠。01 疫情后车市会迎来短期内小增长 “此次疫情会对未来车市带来什么影响?”“有一个短期内的小增长。”针对这次疫情,不少“专家”已经对未来车市作了一个初步预判。
2、换个角度而言,如果你认为受到这次疫情影响经销商会进行减价大促销,那你就大错特错了,在宏观层面确实影响很大,但是把这个成本分摊给这么多主机厂、这么多经销商、4S店,事实证明它们的抗风险能力还是比较不错的。所以,那些有抄底想法的朋友,我建议你们到了今年夏季的时候再观察优惠状况。
3、市场变化催生新机遇:疫情虽然给汽车市场带来了短期冲击,但也催生了新的机遇。随着消费者对健康、安全、舒适等方面的需求不断提升,新能源汽车、智能网联汽车等新兴市场领域迎来了快速发展。车企如果能够抓住这些机遇,积极调整产品结构和市场策略,就有可能实现逆势增长。
4、这场疫情的到来正在促使汽车市场营销、传播、消费等模式发生转变,也许对于车企来说是一次“破圈”的好机会,但事实上,这并不足以成为中国车市持续正增长的前提,销量反弹对于整个车市的参考意义也不是绝对的。
5、此前不少汽车业内人士分析,随着疫情防控形势趋于稳定,加上全国各地各项鼓励购车政策的出台,或许车市将会迎来2020年汽车消费的第一个旺季。毕竟,从1月底以来,有长达2个月的购车需求被限制。这会在接下来一段时间释放一波购车热潮。
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希望本篇文章《疫情过后宝骏多少钱,宝骏涨价了》能对你有所帮助!
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