科鲁兹和传祺GS4怎么选
传祺GS4相对更值得购买，但具体还需根据个人需求进行选择。以下是详细分析： 悬挂系统和驾驶体验：- 科鲁兹：悬挂系统偏硬，震动反馈明显，变速箱在40码时有顿挫感。- 传祺GS4：悬挂系统更加舒适，变速箱顿挫感轻微，外观设计时尚，内饰豪华，驾驶体验更佳。
科鲁兹和传祺GS4哪辆车更好，值得入手出现科鲁兹的“金色领结”沿袭了大嘴格栅的家族式风格，车头上充满棱角的大灯非常显眼，强烈的线条感引擎盖和一体式保险杠加上略显夸张的设计让科鲁兹看起来充满激情和活力。创4将国际设计与中国美学相结合，精雕细琢每一条线和面，呈现极致之美。
科鲁兹。福克斯。起亚K3/起亚K3S。宝来。速腾。捷达。长安CS75（是SUV）。卡罗拉。哈弗H6（是SUV）。高尔夫。1朗逸。1桑塔纳。1英朗。1凯越。1标致408。没标SUV的另外13款都是紧凑型车，其中有6款是大众车。
再加上传祺找了一个猪队友，跟菲亚特合作研发的双离合变速箱，顿挫、异响、闯动等等问题频发，让车主苦不堪言，也严重影响了GS4的产品口碑。虽然后期广汽传祺后期又推出了搭载爱信6at自动变速箱的车型，但是6AT版本一是起售价更高，另外油耗也更高。
广汽传祺GS4 270T是广汽传祺最新推出的车型，其外观设计秉承了凌云之翼的设计理念，前保险杠巧妙地融入了L型日间行车灯和雾灯组，不仅提升了车辆的辨识度，更增添了时尚感。车尾则显著地标有“270T”字样，彰显其独特身份。内饰方面，新款GS4同样进行了精心打造。
科鲁兹为什么被称为神车
1、科鲁兹被称为神车，主要是因为它在中国市场的独特定位和对中端紧凑型车市场的一次革新。而关于科鲁兹80万公里无大修的说法，可能更多的是市场炒作，存在一定争议。以下是具体分析：科鲁兹被称为神车的原因：填补市场空白：2009年，科鲁兹的引入填补了国内合资紧凑型车市场的空白，满足了消费者对高品质紧凑型车的需求。
2、科鲁兹被称为“神车”，主要原因有以下几点：销量神话：科鲁兹在2009年以10万元的起售价进入市场，打破了合资紧凑级车市场的格局，销量一路飙升，每月销量破万，巅峰时期甚至能达到16000台。它的出现满足了消费者对于低价高质合资车的渴望，证明了其强大的市场号召力。
3、科鲁兹在中国市场上的崛起，是其被称为神车的另一重要原因。2009年，它以一系列车型的推出，深度影响了中国的车内出行文化，挑战了卡罗拉、思域和朗逸等合资企业主导的紧凑型车市场格局。
4、关于科鲁兹80万公里无大修的说法，虽然科鲁兹在整体品质上表现出色，但考虑到当时通用变速器较高的故障率，这一说法可能存在一定的夸张成分。即便有车主实现了80万公里无大修，也应该是手动挡车型。然而，随着科鲁兹的换代，销量出现了大幅下滑。这主要是由于国产汽车的崛起以及初代科鲁兹变速器留下的负面印象。
5、科鲁兹被称为“神车”的原因主要有以下几点：时尚的外观设计：科鲁兹的车身线条流畅，造型时尚，尤其是前脸的设计大胆而富有个性。这种时尚且富有辨识度的外观设计赢得了不少消费者的喜爱，也是其被称为“神车”的重要因素之一。
2011款科鲁兹1.8排量的车子油耗一般多少?
关于2011款科鲁兹8排量的油耗，通常情况下，这款车在城市路况下的平均油耗大约在9到10升之间。需要注意的是，油耗会受到多种因素的影响，包括驾驶习惯、行驶速度和路况等。如果你打算购买一辆大约二十万元的SUV，并且希望这辆车适合女性驾驶，适应城市拥堵路况，同时拥有较高的安全性和配置，我为你推荐几款车型。
在市内快速路行驶，时速保持在60-70公里，每百公里油耗大约在15升左右。而在上下班通勤时，大部分时间车速在40-50公里，怠速行驶的时间大约5分钟。这样的条件下，综合路况燃油消耗大致在10升上下。至于油耗的计算，通常要考虑多种因素，如路况的变换、驾驶习惯的优化，以及车辆的保养状况和载重等。
您好：关于您咨询的问题，科鲁兹8升排量自动挡车型在综合路况下的燃油消耗大约在10升左右。油耗受到多种因素的影响，包括行驶路况、驾驶习惯、车辆保养状况以及车辆载重等。如果车辆长期处于50公里以下的低速行驶状态，油耗可能会上升至13升甚至更高。
你好，首先回答你第一个问题：车的油耗要一般根据你的路况、驾驶习惯、车速等等因素来考虑的，综合克鲁兹8一般的油耗在9-10L左右。 其次你说想买个二十万左右的SUV，适合女性、城市的拥堵路况、要安全高、配置高的。
自动，我开了1200，油耗4，开市内快速路开了大概150公里，时速60-70，其他基本都是上下班，通畅时40-50，怠速行驶5分钟左右。而且我们这边坡路较多，且汽油里含酒精。（油价略低）。测试了一下瞬时油耗，如果60-70，匀速，大约6个油，40匀速大约7-9个油，30匀速10个油多一点。基本可以接受。
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我是杉一号的签约作者“雪旋”！
希望本篇文章《科鲁兹suv(科鲁兹算B级车吗)》能对你有所帮助！
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