这合资MPV混动才23万,油耗仅5.7L,大家庭保姆车就选它
最大综合功率为215马力，匹配E-CVT无级变速箱，百公里综合油耗仅需7L，对于一款MPV来说，这样的油耗水平无疑经济，它比普通燃油版本足足低了2L/100KM，比起GL8更是低了8L/100KM。
它的最大卖点自然是省油，搭载本田i-MMD第三代混动系统，由0L自然吸气发动机和电动机组成，电池被安置在前排座椅下方，没有侵占车内乘坐空间，电池组提供10年或20万公里质保。
别克GL8目前在售的是2018款，全系都符合国六排放标准的0T+6AT的动力组合，而且中期改款车型也已经亮相。而本田奥德赛目前在售的是2019款车型，它的汽油车型仍然停留在国五时代，但是新推的锐混动车型降低了排放和油耗，也符合了国六排放标准，但是动力还是没有GL8强劲。
若是能够拥有NV200这样1847mm车身高度的一台MPV，不但能够塞下设备和人，甚至都可以在车内架设好轻型的三脚架，是不是非常方便呢？动力上，这台NV200配备的6L自然吸气发动机与CVT变速箱组合想必大家也是非常熟悉的了，最大马力124匹，峰值扭矩153N·m，平顺、好养、毛病少，这就足够了。
-458万元 腾势D9有一个先天优势是背靠比亚迪，且是腾势“股改”之后的第一款车，所有资源集中在这款MPV上，先声夺人，连续2个月销量超过1万辆，这对于一台定价超过30万的国产MPV来说，是值得骄傲的成绩。
7人座保姆车哪款最好
1、丰田埃尔法（Alphard）：被誉为“保姆车之首”，奢华的配置和宽敞的空间使其备受高端商务人员和明星的喜爱。座椅布局灵活，第二排座椅舒适度极高，非常适合三胎家庭、企业高管、明星等需要高端商务车的人群。别克GL8：我国最畅销的七座商用车之一，宽敞的空间、舒适的乘坐体验和可靠的质量信誉使其深受消费者喜爱。
2、如果您正在寻找一款进口保姆车，丰田埃尔法保姆车或许是个理想选择。它以其宽敞的空间和豪华感脱颖而出，但价格不菲，从50多万到70万左右不等。除了满足日常乘坐需求，这款保姆车还能灵活转换角色，作为临时休息室、更衣室和化妆间使用，为您的日常生活增添便利。
3、在选择最佳的丰田保姆车时，2018款丰田保姆车埃尔法无疑是一个明智之选。保姆车，这种能够轻松容纳大量乘客或货物的车辆，通常配备七座以上的宽敞空间，不仅满足日常出行需求，还专为明星等高端用户提供个性化服务，如烹饪、化妆及造型等。
平民保姆车哪款最好
予风黄金仓：厂商指导价处于38 - 58万之间，价格亲民。纯电动力让能耗表现出色，动力强劲，空间宽敞，内饰简洁舒适，能为乘客提供宽松的乘坐环境，适合不同距离的旅程。比亚迪M6：大概率起步价10万多，是71米尺寸的紧凑型6座纯电保姆车。独特的对开门设计，虽无侧滑门，但其他配置诚意足。
平民保姆车较好的选择有以下几款：大众帕萨特：空间宽敞：为乘客提供了舒适的乘坐环境。燃油经济性良好：降低了日常使用成本。品牌口碑和保值率高：保证了车辆的质量和未来的价值。本田奥德赛：座椅布局灵活：适合不同家庭出行需求。驾驶稳定性高：提升了驾驶安全性。
若您正寻觅一款经济实用的保姆车，长安全新MPV车型——睿行S50C（代号G201）或许能符合您的期待。在保姆车市场中，它以其合理的价格区间，仅需十几二十万的预算，便足以满足多数家庭的需求。该车的外观设计风格坚固而饱满，与宝骏730等车型相媲美。
综上所述，大众Multivan T5作为一款功能齐全、实用性强的保姆车型，无论是家庭使用还是商务需求，都能完美胜任。其宽敞的内部空间、灵活多变的座椅布局以及贴心的小设计，都让人感受到它的独特魅力。
在寻找最实惠的保姆车时，上汽大通G10是一个值得推荐的选择。那么，什么是保姆车呢？保姆车是一种能够装载货物或搭载多人的车辆，通常座位数在7个以上，非常适合家庭使用。此外，保姆车也可以指专门为明星提供日常所需活动的车辆，如做饭、化妆、造型等，因此得名“保姆车”。
【车主点评:名副其实的一台保姆奥德赛】
1、最不满意 这个车太大了，刚开始的时候驾驶还不是特别习惯，停车的时候特别不方便。空间 这个车的空间我特别满意，因为车子的内部空间很大，所以说非常适合家用，这是一台非常实用的保姆车，而且这款车的空间设计也特别好。外观 这个车的外观造型我感觉非常的不错，车子的颜值特别高也挺时尚的，而且车灯的造型也非常好看，亮度特别高。
2、选车理由 这辆车拿来作为家用还是非常合适的，因为家里人口会比较多，所以我对空间的要求也很高，而且利用率也很高，偶尔商用也不是问题，而且本田这个品牌也是很不错，故障率低。整体性价比高，自认为挺合适的。
3、空间 空间是我最满意的一点，这个车的承诺空间非常大，就在车内，第2排和第3排的座椅人员也不会感觉拘谨，而且车子的空间设计非常棒。车内的储物空间和后备箱也不错，但是如果第3排没有人坐的话可以放倒，这样的话后备箱就非常大了。
4、#外观 外观第一眼觉得有点臃肿，没有老款的奥德赛犀利了，但是时间一长越看越耐看。#内饰 内饰设计简单好操作就是塑料感有点强。#动力 4发动机配合，无极变速箱动力表现的很评审，即使在满员的情况下也没觉得吃力，毕竟是奶爸用车，不要求动力多多澎湃代步用够用就好。
新款本田奥德赛实车抢先看!外形更霸气,气场不输埃尔法
1、车头位置，新车的整体视觉更具立体效果，气场和曾经的最强“保姆车”埃尔法不相上下。全新的分体式大灯设计也容易给人留下深刻印象，内部采用LED矩阵灯组造型。前包围下方采用了贯穿式的造型，两侧进气口位置还加入了镀铬条装饰，进一步增强了豪华感。侧面的变化并不多，我曾说过，侧滑门一定是MPV的灵魂所在。
2、而近日，本田官方在日本本土公布了中期改款的全新家用MPV车型奥德赛，在外观和内饰上均进行了一定程度的升级，不出意外中期改款的奥德赛也将会在2021年在国内投产，并且会将冠以2021款替代目前在售的2019款。
3、第三款 广汽乘用车—传祺GM8 指导售价：198-248万元 我们的国产MPV-传祺GM8，第一眼看过去，就这样的气势完全不输别克GL8，甚至颜值可以和丰田埃尔法有的一拼，前脸大量的横幅式镀铬装饰的进气格栅，配合矩阵式的LED大灯，以及L型的雾灯镀铬装饰，给人一种霸气十足的视觉感受。
4、在丰田种类繁多的MPV车型中，“ Sienna”这个名字或许对于许多国内消费者而言并不熟悉，的确，相比于堪称“豪华MPV标杆”的埃尔法以及有着“大霸王”之称的普瑞维亚，这个一度被称为“塞纳”的MPV并没有给我们留下太多印象，但在北美市场，丰田Sienna却通过几代车型的衍变彻底站稳了脚跟。
5、外观上来看，只能从车灯来进行分别，埃尔法是一体式大灯，威尔法则是分体式大灯；细微之处，就是它们的后轮距略有差别，埃尔法的后轮距为1605mm，威尔法的后轮距略小，是1959mm。
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希望本篇文章《本田保姆车奥德赛／车之家本田奥德赛》能对你有所帮助！
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