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克莱斯勒漫步者2007款（PT漫步者）是一款具有独特外观但性价比一般的车型。以下是对该车型的具体分析：外观设计：独特复古：克莱斯勒PT漫步者的外观设计独特且复古，具有很高的回头率。这种设计使得它在街上能够吸引足够的眼球，但也可能因为过于独特而不被所有人接受。
克莱斯勒PT漫步者是一款具有独特外观但性价比一般的车型。它适合那些对复古风格有特别喜好，且对性能、油耗和性价比不太敏感的消费者。然而，对于大多数消费者来说，选择其他更实用、性价比更高的车型可能更为明智。
震动明显：在面对颠簸路面时，车辆震动较为明显，影响乘坐舒适性。侧倾控制不佳：高速转弯时车身侧倾现象明显，影响操控稳定性和驾驶信心。保值率较低：市场表现不佳：克莱斯勒PT漫步者在二手车市场上的保值率相对较低。
除此之外，PT漫步者内饰浅灰色的塑料匹配银白色的装饰版，让人有种清新干净的感觉。不过车内都是大量的塑料件，也是当时美国车的特色之一了。动力方面，这台2007款PT漫步者搭载的是一台4L四缸自然吸气发动机，其最大功率为145马力，最大扭矩为224牛·米。
克莱斯勒PT漫步者的缺点
克莱斯勒PT漫步者的缺点主要包括以下几点：内饰材料质量不高：塑料感强：内饰在材料选择和工艺上显得相对粗糙，缺乏高级感和质感。易磨损老化：长时间使用后，塑料部件容易出现磨损或老化，影响美观和舒适度。设计保守：内饰设计缺乏创新，难以满足年轻消费者的审美需求。
外观设计 独特复古：克莱斯勒PT漫步者的外观设计独特，复古风格明显，具有较高的回头率。但这样的设计也使得它不太符合现代审美趋势，对于喜欢传统或现代设计的消费者来说，可能不太容易接受。性能表现 一般水平：虽然该车搭载了4L直列四缸发动机，但性能表现只能算是一般。
克莱斯勒的车整体而言是不错的，但油耗偏高是一个需要注意的缺点。以下是具体分析：整体表现良好：克莱斯勒作为典型的美国车，整体而言在品质、性能和舒适性等方面都有不错的表现，没有明显的硬伤。油耗偏高：然而，克莱斯勒车型的油耗普遍偏高，这对于注重燃油经济性的消费者来说可能是一个需要考虑的缺点。
过早换挡使得动力和扭矩在每个档位都没有充分发挥出来。试过全油门加速，但是发动机4000转后的轰鸣声确实让人实在不忍心让它再努力一会儿。克莱斯勒的工程师在动力和舒适性上选择了后者。41TE自动挡虽然换挡时机较早，但每次换挡都很平顺。如果不注意观察，很难发现换挡的影响。
缺点：安全性不足，时间久了车顶的密封性会打折扣，由于中国的空气质量问题，再敞篷状态下开车，到达目的地肯定是灰头土脸的，要么就是受不了噪音与空气的污染；随着社会的不断发展，复古与现代的设计成为敞篷车在新世纪的话题，复古设计的杰出代表就是克莱斯勒的PT漫步者。
这款PT Cruiser在很多方面都体现了舒适性的特点，甚至为达到这个目标而牺牲了部分动力性和操控性。然而令人有些失望的隔音处理对PT Cruiser刻意想表现的舒适性产生了不少负面影响。但是相对其低廉的售价和家用紧凑级车的定位来说，能做到如此的空间感和舒适性还是很难得的。
超稀有物种,老司机都叫不出名,大爷花5万买了台什么二手车?
这辆车是克莱斯勒PT漫步者，2007款，4升引擎。它于2008年1月出厂，2009年4月首次登记，表显里程为111，614公里。新车指导价为299万元，卖家报价为3万元。此车在安徽合肥进行检测。车辆状况 尽管这辆车已经有12年的历史，但其贬值幅度并不高。当年落地价接近26万元的它，如今贬值约21万元。
因为二手车是一车一况，一况一价，再加上这类年份较长的进口车，除非真的自己喜欢可以买来开，不然后期维修有点小麻烦，配件不好找。目前这车的二手车行情价就在5万左右，个人感觉但看卖家报价5万多点，一下少很多卖家估计不会同意，但是不少到4万多的话那报价就有点偏高了。
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