20款宝骏530,性价比高,家用车之王,你的不二选择!
1、也就有了接下来和大家分享的这台20款宝骏530 6座自动低配车型了。外观时尚很漂亮的，前脸日行灯链接镀铬条的贯穿式设计。在老款的基础上略微改动，感觉更精致了。侧面基本没什么变化 最满意的也就是整体的外观，比老款更加时尚，我第一眼看有种“飞船”的感觉。
2、空间对于我来说是非常大的，5t CVT豪华版7座，当时看车的时候感觉价格差距不大，就毅然选择了7座版的，总共有三排座位，2+3+2的布局，后面两排都是可以收起来放平的，空间比较灵活，可应用于家用载人和运输两种场景中，总体来说利用率颇高，非常实用。
3、【太平洋汽车网】宝骏530前悬架是铝合金材质的，采用该材质的悬架是因为该材质的悬架强度高，刚度大，稳定性好，同时又能够减轻重量，有能够保证足够强的横向支撑性以及减震效果。
4、宝骏530的轴距比H2s足足多了20公分。大部分人买车买SUV就是为了追求空间大，H2S在空间方面没有任何竞争力，直接被秒杀。轴距超过20公分，使得宝骏530的后排空间要比哈弗H2S大了不少。宝骏530第二排座椅放倒后，铺上充气床垫直接可以当床车用。宝骏530在动力配置和机械素养上也要力压哈弗H2S一头。
5、个人觉得宝骏530、哈弗H2S和名爵ZS家用选名爵ZS比较好。一般来说，选车考虑的因素很多，但主要的不外乎是：品牌喜好度，外观喜好度，乘车舒适度，油耗是否经济，以及提车落地价格，最后一项往往和4S店促销政策结合起来，比如有免息分期付款，购置税补贴等。
试驾2020款的宝骏530,大屏加六座,就这么直接
新款六座版第二排的两个独立座椅在乘坐体验上很不错，带扶手的座椅加上独立靠背的包裹性，坐上去舒适性比三连座要好很多。另外全平地台的设计再加上宝骏向来拿手的车内空间性能（第二排座椅可以前后移动130毫米），坐在第二排翘起二郎腿，甚至有点当小老板的感觉。
也就有了接下来和大家分享的这台20款宝骏530 6座自动低配车型了。外观时尚很漂亮的，前脸日行灯链接镀铬条的贯穿式设计。在老款的基础上略微改动，感觉更精致了。侧面基本没什么变化 最满意的也就是整体的外观，比老款更加时尚，我第一眼看有种“飞船”的感觉。
此外，第三排座椅支持等比例放倒，放倒后的后备厢地板平整度还算不错，但是容纳大物件就会有些不太合适。 再来说一说动力方面，2020款宝骏530配备的海慧寺5T涡轮增压发动机以及CVT变速箱。庞大的车身让我再试驾的时候觉得动力略有不足，不过就家用方面来说已经足够了。
款宝骏530车身尺寸为4695mm×1835mm×1760mm，空间可媲美中型SUV了，新增了6座版本2+2+2 座椅布局，而且第三排座椅均可纯平放倒，都可以在车上平躺着睡觉了。能轻松满足孩子、家长、父母6口之家的日常出行需要。
动力方面，2020款宝骏530搭载了5t涡轮增压发动机，属于目前上汽通用五菱的主力产品，技术相对较为成熟，满足国六b排放标准，发动机最大功率108kW/147Ps，最大扭距250Nm，匹配模拟8档的CVT无极变速箱。悬架结构为前麦弗逊后梯形连杆式独立悬挂。
2020款宝骏530,5/6/7座可选,7.58万元起售
1、宝骏汽车不仅在MPV市场表现突出，在SUV领域中旗下的宝骏530更是一台黑马车型，因为该车上市至今累计销量达到18万辆，平均月销量达到1万台上下，这样的成绩算是很亮眼了。在当下车市遭遇“寒冬”的时候，2020款宝骏530也迎来改款。从价格上来说，58万元起售，价格比博越、HGS4便宜多了，看来宝骏这次又是不火都难。
2、宝骏530在收纳这块确实做得很用心，比如第二排座椅下方就设计了隐藏的储物槽，增加了储存空间。除了“够大”“够实用”这两大优点，宝骏530在驾驶上的灵敏性也很不错，比起MPV这些大车来说，更灵活，不沉闷。
3、宝骏530作为紧凑型SUV，指导价格为58万元-158万元，性价比还是很高的。宝骏530长宽高是4655/1835/1760mm，2750mm的超宽轴距使之可以拥有超大的内饰空间，足够的伸展空间驾驭的舒适度也自然有所提高；后备箱的可储物量能满足一家所需，即使全家出动也能HOLD住。
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希望本篇文章《宝骏2020年新款图片／宝骏汽车2020年新款轿车》能对你有所帮助！
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