比亚迪强势依旧,理想渐入佳境,4月新能源SUV销量榜解读
1、值得一提的是，广汽埃安也很强势，AION Y月销量为21065辆，同比暴涨242%，已经在市场上站稳脚跟。新势力分化，理想渐入佳境 4月份新势力分化明显，小鹏、哪吒、蔚来全部被挤出新能源SUV前10，而上榜的理想和零跑却似乎找到了门道。
2、新势力第一梯队的“蔚小理”分化明显，仅理想汽车依然保持强势，也是新势力车企中第一个实现月销破万的车企，那个时候还仅仅只有理想ONE一台车型，现在理想汽车推出了理想全家桶理想L理想L8到旗舰理想L9系列，4月总计交付25681辆，突破了两万辆的成绩。
3、具体到车型上，新能源榜单前4名依旧由比亚迪牢牢占据，这几款车完全覆盖了10-20万价位的纯电、插混市场，并且提供了两厢、三厢、SUV多种形态的产品，只要你预算10-20万想买一辆新能源车，我相信这4款车型绝对会出现在你的购车备选列表内。
4、从近期各大“新势力”车企公布的4月销量来看，第二梯队的零跑汽车、哪吒汽车等车企表现更为抢眼。原本一直处于销量第一阵营的蔚来汽车4月销量略显疲软。“新势力”车企中，理想汽车共交付新车25681辆，再次创下理想汽车单月交付的新纪录，连续交付量破2万辆，同比增长513%。
5、埃安4月销量41012辆，同比增长302%，环比增长5%。1-4月累计销量121320辆，同比增长120%。虽说埃安里面有很多网约车用户，能抢到那么多网约车用户也是自己的本事。现在埃安把所有资源压在Hyper GT，如果Hyper GT每月能有1万辆的销量，那么埃安基本能长时间坐稳新能源第二把交椅。
6、万辆，同比增长74%，环比下降35%，异于历年4月走势。1-4月新能源乘用车国内零售132万辆，同比增长124%。4月新能源乘用车市场走势分化，这其中当属比亚迪的表现最为突出，凭借着在纯电动与插电混动两大领域的强势表现，比亚迪旗下6款车型跻身新能源车销量榜前10名。
4月汽车销量排行榜,比亚迪终成最大赢家,南北大众屈居其后
月份厂商零售销量排行榜，比亚迪、长安、吉利不出意外的稳居榜单前五名，从去年6月开始比亚迪、长安、吉利便少有掉出过前五的排名，如今唯一还能坚守零售销量第一梯队的品牌仅剩南北大众，然而即便是销量更好的一汽大众，对比比亚迪仍有5万辆左右的差距，至于早些时间我们常见的“日系三杰”如今只能排在第七名开外。
具体再看各大汽车品牌的表现，共有三个中国品牌进入前十排名，其中，比亚迪排名第一，零售量达到14万辆，同比增幅达到81%，领先第二名一汽-大众3万辆。在4月份，比亚迪多款车型的表现可圈可点，比亚迪秦系列车型销量达到42202辆，元系列车型的销量达到39160辆，还有海豚的销量达到30462辆。
南北大众依旧占据榜单前两名，其中一汽-大众表现亮眼，单月销量突破16万辆，同比增长11%，反超上汽大众33104辆位居销量榜首。
凄凉!4月合资中型SUV销量榜,仅4款车破万辆
1、具体来看，4月份特斯拉Model Y依然是合资中型SUV销量冠军，同时也是销量最好的合资SUV车型，零售销量为26760辆。与3月份相比，销量暴跌53%。奥迪Q5L则是销量最好的燃油中型SUV车型，4月份以12358辆的销量排名第二位，销量同比和环比双双保持增长。
2、第一款车型是奇瑞瑞虎8，奇瑞瑞虎8是奇瑞汽车主打的中型SUV，它的指导价是88—159万。奇瑞瑞虎8在国内的口碑还是比较高的，它的尺寸是一款中型SUV，但价格却是紧凑型SUV的水平，所以它的性价比超高。
3、月销量：18885辆 SUV销量榜排名：第七名 大众探岳其实就是途观L平台的衍生车型，只不过大众将这款车给了一汽大众进行生产。当然，探岳的定位仍然是中型SUV，虽然尺寸只有不到4米6，实际上仅为紧凑型SUV，但这依然不妨碍一汽大众对其定出高价。
4、在刚刚过去的2020年1月份，吉利博瑞单月只卖出了554辆，在中型车销量榜单中排名第28位。
5、长安CS75系列本年度累计销量突破8万辆，达到88483辆，同比增长54%，也成为中国市场SUV销量冠军的有力争夺者。第三名：吉利博越；5月销量18497辆 5月博越销量达到18497辆，同比增长115%。博越和博越PRO组成的博越家族，继续稳居在SUV市场第一阵营，博越的销量表现有实力进入SUV热销榜前三。
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希望本篇文章《suv销量排行榜2023年4月／suv2021年销量排行榜前十名》能对你有所帮助！
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