五菱宏光PLUS的首次体验,神车真的有这么神吗
明明宏光的定位是货车，大家联想的关键词也是关于维修、关于黑车等层次较为负面的关键字，但是我眼前着实震惊了，如果你不说神车五菱宏光，我压根都不会觉得要拿这个去拉货。PLUS的商务属性被提高了，我会想起很多影视里的场景，一群人坐在气派的车厢里，有车载电视，还有香槟，俨然一副成功人士的派头。
开了三个月以后，宁先生深深体会到了五菱宏光PLUS的好处，他说，神车开起来就是爽！这短短的八个字，就浓缩了宁先生的使用体验。看来，宁先生真的是对五菱宏光PLUS非常满意了。不知道你对于这款国民神车，又是怎么看的呢？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
不买关子了，今天的主角是人民神车家族的最新成员，五菱宏光Plus。 从宏光Plus的名字我们就能简单直白地知道它的身份，它是五菱这个老炮儿针对消费者们实打实的消费升级需求打造出的一款应对产品，甚至连内部名称都是务实又可爱的“大宏光”。
五菱宏光plus有什么缺点?
1、选车理由 最主要就是方便，又能坐人又能拉货，放大点的东西也能放，高度都不受影响。#最满意 最喜欢的就是空间，空间真的是足够大，五座七座都可以变换，后座要是需要拉货的话还能把后座给拆掉。#最不满意 刚拿到车子的时候，一打开车门里面一股子味道，有点臭。然后在车里放了点车载香水，现在感觉还行。
2、福建小伙花7万买 五菱宏光PLUS，开了三个月说：神车开起来就是爽！五菱宏光作为中国家喻户晓的神车，在国内一直不乏受众。
3、内饰 整个车内的内饰都很简单，黑白灰的色彩组合，线条平直，总体比较协调但是不够豪华。动力 5T的发动机在起步的时候显得很弱鸡，整体加速性都比宝骏730要慢一些，可能是车身太重的原因吧。优点是我觉得在满载和空载情况下，加速性都没啥区别，说明动力是够用的。
4、像把后两排放倒，平常拉两台冰箱都可以，上面还可以放一些小的物件，不过这也是我做过的最疯狂的一次了。五菱宏光PLUS的后底盘承重梁设计的非常扎实，家电很怕损坏，少拉不赚，多拉又担心不省心，底盘结实了自己才能安心。平时自己还能开着出去和女朋友兜兜风什么的，是一款值得拥有的家用MPV。
5、选择适合改装为床车的面包车需要考虑空间、可靠性、改装潜力及预算等因素。以下是几款在不同需求下表现突出的车型： 五菱宏光PLUS（国产首选）优势：价格亲民（8-12万），车身方正，后排座椅可折叠/拆卸，内部空间达4100L。5T发动机动力够用，维修成本低。
五菱宏光PLUS,全系1.5T+后驱,2/5/7/8座随你选择
从价格来看，五菱宏光PLUS的厂商指导价为48-98万元，价格差异较小，全系搭载5T涡轮增压发动机，采用6挡手动变速箱。考虑到其价格亲民且配置齐全，五菱宏光PLUS是一款值得考虑的经济型MPV。从空间方面来看，五菱宏光PLUS在同级别车型中表现优异。
从空间上面来看，五菱宏光PLUS在同级车型里面就很难有对手，车主购买的是7座车型，但是五菱宏光PLUS是有4种座椅布局，如果车辆的用途主要是载货，那么2座车型就是很好的选择，同时这款车还有5/7/8座的布局，车辆款型比较多，消费者可以更具需求很好的选择。
因此，追求极致经济实用性自然还是选择宏光车型，但如果对乘坐舒适性有一定的追求，对载货没有太强烈的需求，就可以选择宏光PLUS了。这都表明宏光PLUS在向拥有更好驾乘体验的MPV看齐，而在这个价格尺寸级别它依然没有竞争对手。
五菱宏光PLUS核心优势：多用途微型面包车，空间灵活多变，可满足7-8人乘坐或大容量载货需求。5T发动机动力充沛，油耗低至3L/100km，适合农村频繁运输场景。后驱设计增强爬坡能力，维修成本低且网点覆盖广。适用场景：家庭日常出行、农产品运输、小型生意载货。
五菱宏光PLUS由上汽车通用五菱生产，其发动机规格为5L L4，最大功率为73KW，最大扭矩同样为140N·m。该车的变速箱为6挡手动，并采用前置后驱的驱动方式。
五菱宏光plus最大毛病
1、隔音效果不佳：在行驶过程中，车辆的噪音相对较大。由于缺乏有效的隔音设计，发动机噪音、胎噪以及风噪都会传入车厢内，这可能会影响驾驶者的心情和驾驶体验。刹车偏软：部分用户反映，五菱宏光Plus的刹车偏软，这可能与车辆底盘较高导致的车身稳定性一般有关，刹停时可能会给驾驶者带来安全感不足的感觉。
2、五菱宏光PLUS在驾驶体验方面存在一些明显的不足，尤其是其悬架系统和噪音控制。首先，该车的悬架设计偏硬，导致在行驶过程中滤振效果不够理想，为乘客带来不太舒适的乘坐体验。特别是在颠簸路段或者高速行驶时，这种不适感会更加明显。
3、五菱宏光PLUS的缺点主要在于其悬架系统和行驶噪音。该车型的悬架设计偏硬，导致在行驶过程中滤振效果不够理想，乘坐舒适度受到一定影响。此外，在高速行驶时，车辆的风噪较大，可能会影响驾驶者的驾驶体验。尽管存在这些不足，五菱宏光PLUS在其他方面表现依然出色。
4、五菱宏光PLUS于2019年10月16日正式面世，作为一款宽体商务车，它搭载了5T发动机，并配备6速手动变速箱，拥有出色的性能。然而，该车型在悬挂和噪音方面存在不足。其悬挂系统偏硬，导致滤振效果不彻底，行驶过程中可能产生较大的颠簸感。此外，在高速行驶时，车辆的风噪较大，可能影响驾乘者的舒适度。
5、缺少自动变速箱型号。五菱洪光Plus五款车型的通病是采用6MT手动变速箱，无任何自动变速箱。行驶噪音大，五菱洪光Plus没有隔音设计，导致行驶噪音非常高，内饰做工很差。前仪表盘和中控面板采用大面积塑料材质，方向盘也是塑料材质，没有皮革覆盖。五菱宏光pius是五菱的MPV车型。
6、动力部分，五菱宏光PLUS分别带来了5L自然吸气以及5T涡轮增压两款发动机，传动部分全系匹配的是一台6挡手动变速箱。百公里综合最低油耗3L，并且全系符合国六标准。
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