买二手10年三菱翼神能开多久
通常情况下，可以找到六七年前的翼神二手车，车况尚可，但由于翼神的保有量不高，二手车源相对稀少，所以找到满意的可能最多三年左右。车主的使用习惯差异很大，一些车辆可能已经跑了七八万公里，频繁的磨损使得十年车龄的翼神可能接近报废标准，尤其轮胎的使用寿命一般为三年六万公里，实际使用时间需根据磨损情况而定。
对于二手10年三菱翼神的购买，预估其使用寿命大约在6-7年。在中等价位区间，您可能会找到车龄相符的车辆，通常状况良好。然而，翼神的市场保有量较小，这可能会影响到二手车的选择范围。尽管翼神的工艺和销售表现一般，但其独特的外形极具吸引力，个性鲜明，特别适合年轻人驾驶。
根据您的问题，我可以告诉您，如果您购买一辆二手10年三菱翼神，预计可以使用6-7年左右。在这个价位下，您可能能够找到车龄在6-7年的翼神二手车，车况相对较好。然而，由于翼神的保有量较少，因此二手车市场中可能比较难找到。
十年左右。在日常生活中，人们为了节约钱而买二手已经开了10年的三菱翼神，在买回来以后还能开十年左右，正常轿车的使用寿命为二十年，二十年左右就基本报废了。
翼神二手车价格多少?
如果您考虑购买一辆12年前后，行驶里程在10万公里以内的二手翼神，无论是8升还是0升排量，手动或自动挡车型，预计二手车的价格大约会在六万元左右。但请注意，这个价格只是一个大致的参考，具体价格会受到车辆实际车况、配置状况以及市场供需关系的影响。例如，如果车辆保养良好，没有重大事故记录，配置齐全，价格可能会相对较高。
价格区间：根据搜索结果，二手三菱翼神的价格会根据车况、年份、配置以及是否改装等因素有所不同。在1-2万元的预算内，确实有可能找到一些改装过的二手三菱翼神，但选择可能会相对有限。自动挡与手动挡：在二手车市场中，自动挡车型往往比手动挡车型价格更高。
对于五万元预算购买二手10年三菱翼神，其行驶寿命会因车辆状况和使用频率而异。通常情况下，可以找到六七年前的翼神二手车，车况尚可，但由于翼神的保有量不高，二手车源相对稀少，所以找到满意的可能最多三年左右。
-7年。五万块是能买到翼神二手车的，一般这个价位可以买到六七年车龄，车况相对可以的翼神二手车，不过翼神保有量少，二手车不是很好遇。这款车做工不好，销量差，不保值，除了这些还算是不错的车，外形很拉风个性，适合年轻人开。
成交价：71000 其实每辆车的车况都不一样，口头报价是不准确的。二手车的车价是跟需求挂钩的，有人想买您的车，就能卖出高价，如果别人不是很想要您的车，当然也开不出高价。
款的 我晕了 现在才2012年几月份啊，一年的时间一个家用车能跑多少公里？顶天保养不超过3次··· 十四万七千八 现在这个时候二手估计也就十一二万。
2011款三菱翼神优缺点
1、款三菱翼神的优点主要包括外形动感时尚、配置丰富、改装成本低以及购车成本低；缺点则体现在刹车性能不足、异响和隔音效果差、内饰设计老气、后排空间小、油耗偏高以及CVT变速箱存在故障隐患。优点：外形动感时尚：2011款三菱翼神采用了动感时尚的外形设计，符合年轻人的审美需求。
2、出色的操控感：得益于底盘和悬挂系统的结合，2011款三菱翼神能够提供一流的操控感觉。尽管与EVO相比可能有所不同，但翼神在抗击弯道侧倾、应对车身极限以及抑制车尾多余跳动等方面表现出色，这在一定程度上得益于对EVO底盘设计的沿袭和改进。
3、除了颜色和进气格栅的样式有所改变外，2011款三菱翼神在外观细节方面也做了部分升级，在车窗窗框、后备箱盖底部、轮毂轮轴盖处增加了镀铬装饰，如果不仔细观察其实很难有所发现，但这样的设计可以说让2011款三菱翼神相比2010款更加细致。
2011款三菱翼神1.8CVT二手车多少钱
1、款 0L 致炫版旗舰型CVT：售价为198万。请注意，上述价格仅供参考，实际购车时价格可能会因地区、购车时间、促销活动等因素有所不同。建议在购车前咨询当地经销商以获取最新报价。
2、翼神：新车价格在十几万人民币，二手车价格在5到8万元人民币之间，甚至更便宜。EVO：新车售价接近50万人民币，二手车价格多在30万元人民币左右。外观设计：翼神：外观设计颇具吸引力，经过改装后外观更为帅气，油箱盖为方形。EVO：外观与翼神相似，但油箱盖为圆形，这是区分两者的一个简单方法。
3、三菱翼神系列中，2011款和2012款的多个车型以及EVO版本是出厂带尾翼的。
4、搭配8L/0L进口发动机+CVT/手动变速箱，动力平顺且操控精准，方向盘换挡拨片还能提升驾驶乐趣。安全配置扎实，配备7气囊（含膝部气囊）、TCL牵引力控制、ASC车身稳定系统，安全性能在同级别中表现不错。
到底哪儿变了?2011款三菱翼神升级详解
1、除了颜色和进气格栅的样式有所改变外，2011款三菱翼神在外观细节方面也做了部分升级，在车窗窗框、后备箱盖底部、轮毂轮轴盖处增加了镀铬装饰，如果不仔细观察其实很难有所发现，但这样的设计可以说让2011款三菱翼神相比2010款更加细致。
2、高刚抗扭性运动底盘：2011款三菱翼神沿袭了EVO的全新的高刚抗扭性运动底盘设计。这意味着翼神的底盘在结构和材料上可能参考了EVO的设计，以提供更高的刚性和抗扭性能。
3、款三菱翼神的优点主要包括外形动感时尚、配置丰富、改装成本低以及购车成本低；缺点则体现在刹车性能不足、异响和隔音效果差、内饰设计老气、后排空间小、油耗偏高以及CVT变速箱存在故障隐患。优点：外形动感时尚：2011款三菱翼神采用了动感时尚的外形设计，符合年轻人的审美需求。
三菱翼神哪几款是配有换档拨片的?售价是多少?
三菱翼神中，配有换档拨片的车型是2011款的8 CVT致尚版和0 CVT版。售价信息如下：2011款 8L 致尚版豪华型CVT：售价范围为158138万。2011款 8L 致尚版限量款CVT：售价范围为168108万。2011款 0L 致炫版旗舰型CVT：售价为198万。
三菱翼神是一款运动风格比较强烈的家用紧凑型车，其性价比还是不错的，喜欢运动外观车辆的值得购买。三菱翼神算是改装神车，其原车所配备的发动机就有很强的动力，且前脸造型运动范儿十足，尾部设计协调，适合年轻人驾驶。
Ralliart版本三菱lancer的出现之后，凭借着3万美金出头的售价相比EVO车型要便宜了整整一万美金，因此这款车型的出现，可以说是在美国市场上确实是给了斯巴鲁翼豹WRX非常大的冲击性，可惜的是由于EVO仅仅有十代，因此在三菱取消了生产EVO系列车型之后，作为伴生车型的lancer ralliart也消失在时间的长河中了。
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